Ανυψωτικό λεπίδων για SPMT

Το SPMT ονομάζεται αυτοκινούμενος αρθρωτός μεταφορέας με ηλεκτρικό τιμόνι. Το SPMT αποτελείται από μονάδα power pack και αρθρωτό μεταφορέα. Το ανυψωτικό λεπίδων εγκαθίσταται στο SPMT ως ένα σετ για τη μεταφορά των λεπίδων αέρα. Η Chinaheavytransporter σχεδιάζει και κατασκευάζει κατά παραγγελία αυτούς τους εξοπλισμούς σύμφωνα με τη διάσταση και το βάρος της λεπίδας.

Η Chinaheavytransporter διατηρεί την εστίασή της στα έργα του αιολικού πάρκου και αναπτύσσει το ρυμουλκούμενο με λεπίδες αέρα, το ανυψωτικό πτερυγίων, τον προσαρμογέα πτερυγίων, το ρυμουλκούμενο πύργο αέρα. Το BladeLifter είναι η λύση μεταφορών του μέλλοντος για τον τομέα της αιολικής ενέργειας. Με ροπή φόρτισης έως και 900 mt, ο προσαρμογέας είναι κατάλληλος για πτερύγια ρότορα μήκους έως 100 μέτρων ή ακόμη και μεγαλύτερου. Περισσότερα δεν γίνεται. Ο προσαρμογέας λεπίδας ρότορα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ευελιξία και εγγυάται τις καλύτερες επιλογές ελιγμών μέσω της γωνίας ρύθμισης των 60 μοιρών και της δυνατότητας περιστροφής του. Ως αποτέλεσμα, τα στενά δρομάκια, τα εμπόδια, οι ορεινοί δρόμοι ζιγκ-ζαγκ και οι στροφές με φουρκέτες κατακτώνται με ασφάλεια. Ο προσαρμογέας μπορεί να τοποθετηθεί σε συνδυασμούς συρόμενων οχημάτων καθώς και σε αυτοκινούμενες μονάδες. Το σύστημα γρήγορης αλλαγής λεπίδας ρότορα εξασφαλίζει μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στις λειτουργίες μεταφοράς.

Πλεονεκτήματα του SPMT BladeLifter-Chinaheavytransporter
Η μέγιστη ροπή φορτίου 1.900 mt καθιστά την επένδυση μελλοντική
2. Τα μεταβλητά πλάτη οχημάτων 3 m και 3,49 m ενισχύουν την ευελιξία και μειώνουν το κόστος για αναβαθμίσεις οδικών μεταφορών
3.Η μέγιστη γωνία ρύθμισης 60 μοιρών εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατότητα ελιγμών
4. Η επιλογή ρύθμισης ύψους αυξάνει την ευελιξία για την υποδοχή μεγαλύτερων λεπίδων ρότορα
Το φορτίο γραμμής άξονα 5,12 t διευκολύνει μια απλοποιημένη διαδικασία έγκρισης στη Γερμανία (και επίσης εν μέρει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες)

Τεχνικές προδιαγραφές Blade Lifter
+Ροπή φόρτωσης: έως 900 mt
Γωνία ρύθμισης +60 μοιρών
+Μήκος: 5.300 χλστ
+Πλάτος: 2.990 χλστ
+Ύψος: 2.900 χλστ
+Διάμετρος λεπίδας ρότορα 1: 3.250 mm
+Διάμετρος λεπίδας ρότορα 2: 3.750 mm
+Διάμετρος λεπίδας ρότορα 3: 4.250 mm
+Βάρος προσαρμογέα: 30.750 kg
+Ωφέλιμο φορτίο: 45,000 κιλά
+Αντίβαρο, μέγ.: 30,000 κιλά
+Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -20 βαθμοί έως +40 βαθμοί

Η ανύψωση και η κλίση της λεπίδας πραγματοποιούνται στις πιο περίπλοκες διαδρομές της διαδρομής και όπου είναι απαραίτητο, προσαρμόζοντας τη θέση της για να ξεπεραστούν τα εμπόδια που συναντώνται. Ο ελιγμός αυτός δεν είναι απλός και απαιτεί την παρουσία ενός εξειδικευμένου χειριστή με εμπειρία στον χειρισμό του, καθώς κάθε κατάσταση είναι διαφορετική και απαιτεί προσαρμογή της τεχνικής. Για παράδειγμα, όσον αφορά τον άνεμο, είναι πολύ ευαίσθητος σε ριπές άνω των 10-12 m/s.

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΛΑΜΠΙΔΙΟΥ;
Γενικά, προκειμένου η λεπίδα του ανέμου να αποφεύγει τα εμπόδια πιο αποτελεσματικά, είναι επίσης απαραίτητο να περιστρέφεται οριζόντια κατά 360 μοίρες, έτσι ώστε να τοποθετείται ένα ρουλεμάν περιστροφής μεταξύ του ανυψωτικού πτερυγίου και της πλατφόρμας περιστροφής. Ωστόσο, όταν ο ανυψωτήρας λεπίδας σηκώνει τη λεπίδα, το κέντρο βάρους της λεπίδας ανεβαίνει προς τα πάνω και μετακινείται προς τη μία πλευρά του ανυψωτικού λεπίδας. Εάν η ανεμογεννήτρια του ανυψωτικού πτερυγίου της απόστασης από την κατακόρυφη γραμμή που διέρχεται από το κέντρο βάρους του πτερυγίου ανέμου σε ένα ορισμένο σημείο και το βάρος του πτερυγίου είναι η απόσταση βαρύτητας του πτερυγίου, η απόσταση βαρύτητας του πτερυγίου ανέμου σε σχέση με το αλλάζει το ρουλεμάν περιστροφής κατά τη διαδικασία ανύψωσης του πτερυγίου ανέμου.
Με άλλα λόγια, η κατάσταση ισορροπίας του ανυψωτικού πτερυγίου είναι διαφορετική κάτω από την οριζόντια και ανυψωτική κατάσταση του πτερυγίου ανέμου. Αυτό δημιουργεί πρόβλημα, δηλαδή, εάν έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε το πάνω μέρος πάνω από το ρουλεμάν περιστροφής να ισορροπεί όταν η λεπίδα του ανέμου ανυψώνεται κατά μια ορισμένη γωνία, όπως 30 μοίρες (το κέντρο βάρους του άνω μέρους βρίσκεται στο άξονας του ρουλεμάν περιστροφής), η λεπίδα μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες όταν η λεπίδα ανυψωθεί κατά 30 μοίρες ή κοντά, αλλά εάν η λεπίδα τοποθετηθεί οριζόντια, η μία πλευρά της λεπίδας είναι πολύ βαριά. Όταν βρίσκεται σε περιστροφή 360 μοιρών, ο ανυψωτήρας λεπίδας μπορεί εύκολα να γυρίσει στη μία πλευρά του πτερυγίου ανέμου. Εάν το επάνω μέρος έχει σχεδιαστεί για να ισορροπεί όταν το πτερύγιο του ανέμου τοποθετείται οριζόντια, μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες όταν το πτερύγιο του ανέμου τοποθετηθεί οριζόντια. Ωστόσο, εάν το πτερύγιο του ανέμου ανασηκωθεί σε μια συγκεκριμένη γωνία, όπως 30 μοίρες, η μία πλευρά του αντίβαρου είναι πολύ βαριά. Κατά την περιστροφή 360 μοιρών, η ανύψωση της λεπίδας είναι εύκολο να ανατραπεί στη μία πλευρά του αντίβαρου.

Σε αντίθεση με το Super Wing Carrier που τοποθετεί τις λεπίδες στο κατάστρωμα του τρέιλερ, το Blade Lifter τοποθετεί τη λεπίδα οριζόντια στη μονάδα. Χρησιμοποιώντας το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, η λεπίδα μπορεί να γείρει σε γωνία έως και 60 μοιρών, αποφεύγοντας την ανάγκη για εκτεταμένα έργα πολιτικού μηχανικού που είναι δυνητικά ακριβά τόσο σε χρόνο όσο και σε κόστος.

Επιπλέον, η χρήση του Blade Lifter επέτρεψε την προγραμματική συγκατάθεση του αιολικού πάρκου χωρίς την ανάγκη γης τρίτων και των σχετικών πιθανών κινδύνων και κόστους.

Ακόμα κι έτσι, λόγω των αιολικών πάρκων που δυσκολεύουν την πρόσβαση στις εγκαταστάσεις, η χρήση του Blade Lifter μείωσε την απαιτούμενη «υπερπλεύση» συνδυάζοντας την κλίση της λεπίδας και την ευελιξία της αυτοκινούμενης μονάδας.

Πλεονεκτήματα του ανυψωτικού λεπίδων για το SPMT -Chinaheavytransporter
+Βάρη έρματος για αντιστάθμιση διαφορετικών βαρών λεπίδων
+ Οικονομική λύση μεταφοράς για όλα τα συνηθισμένα πτερύγια ρότορα
+Εναλλάξιμος προσαρμογέας λεπίδας ρότορα Επεκτάσιμος και ρυθμιζόμενος για μελλοντικές παραλλαγές με μοτίβο οπών--modulestrailer.com
+Πιθανή χρήση ως αυτοκινούμενο και ρυμουλκούμενο αρθρωτό πλαίσιο
+ Αποτελεσματικό στη δράση
 

Δημοφιλείς Ετικέτες: ανυψωτικό λεπίδων για spmt, Κίνα ανυψωτικό λεπίδων για κατασκευαστές spmt, προμηθευτές, εργοστάσιο